产教深度融合，悄然成为高层次科技人才尤其是卓越工程师的重要培育模式。
读研3年，超过一半时间在企业实践。作为校企联合培养的专项研究生，华北电力大学2025届毕业生李家兴的求学经历，与之前的学生已有较大区别。上学期间，他就开始在中国大唐集团生产场景中探索研发新能源场站自取能微型探测装置。如今，相关成果已在两个水电站成功测试验证。他也凭借这一实践成果通过毕业答辩，顺利入职中国大唐集团。
近年来，由校企共同招生、共出师资、共建课程，共同应对企业和市场提出的挑战性创新课题，并共享成果的新机制不断涌现并逐步完善。在工程教育领域，一体推进教育科技人才发展的新模式，让人才培养更加符合成长规律，更加契合社会需要。
卓越工程师培养是教育、科技与人才的重要交汇点，以解决复杂实际问题为导向，天然要求教学内容与产业需求动态对接，是推动产教融合培养落到实处、深入发展的重要支撑。
数据显示，工程硕博士培养改革专项启动3年多来，校企联合招收培养工程硕博士近2.6万人，其中2000多人已毕业并走上工作岗位，实现了工程硕博士有组织、成建制、大规模的校企联合培养。首届工程硕士毕业生取得创新成果2500多项，大部分得以就地转化。
成绩令人瞩目，但这些变化背后的创新与突围更值得关注。传统的学科化、院系制培养模式逐渐被突破，教育科研更加紧密地对接产业需求。例如，华东理工大学国家卓越工程师学院招生面试专家组由校企联合组建，企业专家占比达到70%，组长通常由企业方担任；校企联合开发课程，企业专家从培养方案阶段便深度参与。从招生要求、课程设计到培养方案、评价方式，企业的投入和重视程度明显提升，打破了校方热情高而企业冷淡的局面。
去年底，教育部发布《卓越工程师教育认证标准》，明确提出卓越工程师学院“实行校企共同负责的理事会制度”，直指产教融合的核心机制，有助于进一步推动协同育人走深走实。在华中科技大学，国家卓越工程师学院设立校企“双理事长制”，下设专家委员会，围绕产业前沿动态优化培养方案，并对课程进行“产业适配性”论证。校企双方战略同频、责任共担，能够更好地培育出满足市场需求的工程师人才。
同时，我们也要清醒认识到，育人模式的转换不可能一蹴而就。即使能够同步调动学校和企业的积极性，仍然面临不少棘手难题。
从当前校企衔接来看，高校更注重学科发展，对产业需求的响应相对滞后；企业虽可弥补这一短板，但对长周期人才培养缺少规划和经验。如何优化机制、扬长避短，避免培养过程出现脱节，仍需进一步探索。长远来看，还需要强化政策支持，形成“培养人才—企业发展—反哺教育”的闭环，使企业从中受益，从而愿意投入更多时间和资源。
科学家发现已有的世界，工程师创造未有的世界。扎实提升工程教育，推动产教融合育人模式不断完善，让教育扎根于产业创新沃土，让人才投身真实生产场景，让科技对准经济社会发展的靶心。三股力量拧成一股绳，必将加快形成新质生产力，释放创新中国的无限潜能。
来源：人民日报
https://edu.sina.com.cn/l/2026-02-04/doc-inhkrtwh3014861.shtml
