在经过了反复拉锯之后，“安世风波”迎来了新进展。11月6日，荷兰政府还极力诋毁安世（中国）生产出来的产品，称因缺少所谓的“监管”而无法保证质量标准。令人意外的是，第二天荷兰政府便改变了口风，表示只要中方满足一个条件，就可以作出让步。
据美媒彭博社11月7日报道，消息人士称，若中方能够确保芯片供应在未来几天内恢复并得到核实，荷兰政府可能最早在下周暂停实施对安世半导体的接管程序，但此举不包括安世（荷兰）与安世（中国）之间尚未解决的财务问题。
前脚还在满世界抹黑中国制造，后脚就开出条件寻求和解，荷兰政府生动演绎了何为“前倨后恭”。然而，荷兰政府表面上看似平息纷争的条件，实际上是给中国又挖了一个“大坑”。事实上，中方早已明确解决方向：起因源自荷兰政府对安世半导体内部事务的过度干预，并无视中方多次磋商中提出的合理诉求，导致全球半导体供应链动荡并升级。
荷兰政府或暂停实施对安世半导体的接管程序。
因此，荷兰必须承担全部责任，无条件恢复中国CEO应有的权利和地位。但荷兰政府却给出了一个极不真诚的答案。表面上是用“恢复芯片出口”换取“暂停实施接管”，但问题恰恰出在“暂停实施”。若中方不同意，荷兰政府就可借此继续强化“受害者”形象，将欧洲车企面临的“断供”风险甩锅给中国，并将欧洲车企及国家的不满情绪导向中方。
若中方同意，则等于默认荷兰政府对中国CEO的处理措施，同时荷兰也掌握了随时侵吞安世半导体的工具，作为与中国谈判的筹码。然而，荷兰千算万算，唯独忽略了一个关键因素：荷兰不是美国，而中国依然是中国。
中国之所以有底气坚持到底，依靠的是国内庞大的市场份额和完备的产业链优势。闻泰科技作为安世半导体100%控股的母公司，生产时无需担心专利障碍，同时闻泰科技正在上海建设新的晶圆厂以维持供货。这意味着即便离开荷兰总部，安世（中国）依然可以生存，甚至发展得更好。
荷兰经济事务部大臣文森特·卡雷曼斯。
事实上，荷兰政府敢提出这样的条件，表明他们并未真正弄清自己的处境。这场风波的核心从未是“何时恢复供货”，而是在中方看来，荷兰政府的信誉正迅速“归零”。因此，中方提出的解决方案，是要求荷兰政府证明自身是一个可信赖的合作伙伴。
令人遗憾的是，荷兰政府并未抓住这一机会，反而在“旧坑”尚未填补之时，又自作聪明地为中国挖了一个“新坑”。
事实上，中国已通过“个案审批”策略稳住了欧洲车企的需求，接下来是荷兰与中国之间的问题。无论是美国还是欧盟，目前都无法成为荷兰的坚强后盾。这场风波给中企带来的最大教训是：除了要对西方国家的经营环境保持高度警惕，还要关注欧洲的政治极化趋势。
值得注意的是，荷兰政府在对中企施压期间，恰逢其政治联盟瓦解及首相斯霍夫辞职的看守政府阶段。
荷兰政府给中国又挖了一个“大坑”。
正因为荷兰政府有将烂摊子甩给下届政府的退路，才敢公然践踏市场经济原则，无视契约精神，甚至在瞒着欧盟的情况下惹出如此大祸端。可以肯定的是，荷兰不是第一个，也不会是最后一个恣意妄为的西方国家。中企若想在未来“出海”平安，必须采取更多措施保障自身利益，避免人财两空。
